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VOC 시스템

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VOC 시스템처리시설 실적현황

VELVE ROTARY TYPE RTO

ROTARY TYPE 세계최고 VOC처리효율 (99% 이상 지속 유지 및 99.5% 이상 가능)
ROTARY 자체 유지관리 용이한 구조
태종이엔씨 자체 개발한 세계적인 특허기술
기존 RTO 성능개선 (99%이상성능향상)

VALVE ROTARY TYPE RTO 시스템

연소실, 축열층 및 분배실은 5개의 부채꼴 CELL로 나누어져 있으며 ROTARY가 회전 하면서 반쪽 2BED(COOL ZONE-예열),
나머지 반쪽 2BED(HEAT ZONE-열회수) 의 역할을 수행한다. ROTARY의 회전에 의해 순차적으로 변화한다. 이때, COOL ZONE과
HEAT ZONE 사이에 PURGE ZONE을 두어 처리 전 가스와 청정가스의 혼합을 방지하고 미처리된 가스는 COOLING에서 HEATING으로
전환되기 전에 PURGE를 통해 처리된다.

VALVE ROTARY TYPE RTO 특징

  • VOC처리효율이 매우 높다. (99~99.5%)
  • 지속적인 처리효율 유지한다.
  • Rotary 기밀 및 온도 변화에 강하다.
  • 터치스크린을 이용하여 운영관리가 편이하며
    ROTARY 자체유지보수가 쉽다.
  • 일부 밸브가 고장이 나더라도 운전이 가능하다.
  • 풍량에 따라 ROTARY & SIZE 조정이 가능하여
    대풍량도 가능하다.
  • 운전 및 관리가 편리하다.
  • 공기 분포범위가 넓어 열회수율이 좋다.
  • 압력손실이 적어 동력비가 절감된다.
  • 유지관리비가 저렴함.

RTO 유형별 비교

구 분 CYLINDER TYPE
A사, B사
삽입 CYLINDER TYPE
C사, D사
DISK TYPE
E사, F사
VALVE TYPE
㈜ 태종이엔씨
장점
  • 구조가 비교적 간단하다.

  • 가격이 다소 저렴하다.

  • 150~200℃ 고온에도 사용가능 하다.

내부 삽입형으로 외부구조가 간단하다.

  • 처리효율이 다소 높다.

  • 200~250℃ 고온에도 사용이 가능하다.

  • 로터리를 분리할 수 있어 수리 보수가 가능한 구조이다.

  • 처리효율이 높다.

  • 250℃이상의 고온에도 사용이 가능하다.

  • 유지보수가 간단하다.

  • 맥동현상이 없다.

  • LEAK가 전혀 없다.

단 점
  • 대용량 적용 시 맥동현상이 심하다.

  • 마모로 인한 고장 시 보수가 안되므로 교체하여야 한다.

  • 처리효율이 비교적 낮다.

  • MAKER외 보수가 불가하다.

  • 내부구조가 복잡하다.

  • 삽입 실린더형으로 열팽창에 취약하여 150℃이상 조건에서 사용이 어렵다.

  • 고장 시 부분보수가 어려운 구조로 전체를 교체해야 한다.

  • MAKER외 보수가 불가하다.

  • 수평형 DISK PLATE가 피로 하중에 의해 쉽게 변형된다.

  • 맥동현상이 있다.

  • 로터리가 고가이고 상,하판 유격조정 기능이 없다.

  • MAKER외 보수가 불가하다.

메인 조작 판넬의 전기 장치가 다소 복잡하다.

보수 주기

3년

PACKING 6개월이내

황동레일PACKING 2년이내

VALVE 50만회 보장

처리 효율

95-97%

96-98%

97-98.5%

99~99.5%

VOCS PROSSEC RTO